Tabela FIPE Ford Ranger 2013
O valor FIPE do Ford Ranger 2013 vai de R$ 63.071,00 a R$ 98.567,00, dependendo da versão. São 18 versões registradas para esse ano, e a diferença entre a mais barata e a mais cara chega a 56% — por isso a versão exata importa mais que o modelo na hora de avaliar o preço.
Referência FIPE: setembro de 2026.
Valor por versão
| Versão | Combustível | Código | Valor |
|---|---|---|---|
| Ranger TROPICAB 2.5 16V 4X2 Flex | Flex | 003396-0 | R$ 63.071,00 |
| Ranger TROPIVAN 2.5 16V 4X2 Flex | Flex | 003394-4 | R$ 71.178,00 |
| Ranger XLS 2.5 16V 4x2 CD Flex | Flex | 003357-0 | R$ 76.759,00 |
| Ranger XLS 2.5 16V 4x2 CS Flex | Flex | 003356-1 | R$ 77.475,00 |
| Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mec. | Diesel | 003433-9 | R$ 78.118,00 |
| Ranger XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec. | Diesel | 003426-6 | R$ 80.174,00 |
| Ranger XLT 2.5 16V 4x2 CD Flex | Flex | 003358-8 | R$ 80.427,00 |
| Ranger XLS 2.2 4x4 CD Diesel Mec. | Diesel | 003405-3 | R$ 82.210,00 |
| Ranger Limited 2.5 16V 4x2 CD Flex | Flex | 003359-6 | R$ 85.067,00 |
| Ranger XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel | Diesel | 003362-6 | R$ 90.092,00 |
| Ranger XLS 3.2 20V 4x4 CS Diesel | Diesel | 003360-0 | R$ 90.099,00 |
| Ranger TROPIVAN 3.2 20V 4X4 TB Diesel | Diesel | 003392-8 | R$ 91.442,00 |
| Ranger XLS 3.2 20V 4x4 CD Diesel Mec. | Diesel | 003361-8 | R$ 92.107,00 |
| Ranger XLS 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | Diesel | 003401-0 | R$ 92.562,00 |
| Ranger XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | Diesel | 003363-4 | R$ 94.073,00 |
| Ranger TROPICAB 3.2 20V 4X4 TB Diesel | Diesel | 003395-2 | R$ 97.957,00 |
| Ranger TROPIVAN 3.2 20V 4X4 TB Dies.Aut. | Diesel | 003393-6 | R$ 98.019,00 |
| Ranger Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut. | Diesel | 003364-2 | R$ 98.567,00 |
Por que o anúncio não bate com a tabela
A FIPE é a média dos preços pedidos em anúncios, apurada mensalmente. Ela não considera quilometragem, estado de conservação, número de donos nem histórico do veículo — nada disso entra na conta.
Por isso o valor real de um Ford Ranger 2013 específico orbita a tabela em vez de coincidir com ela. Um exemplar bem conservado fica acima; um com rodagem alta, sinistro registrado ou IPVA atrasado fica bem abaixo.
Quando o desconto passa de 20% da tabela, a explicação raramente está na conservação. Costuma estar no histórico: passagem por leilão, perda total, chassi remarcado ou gravame ativo. Entenda o que derruba o valor de um carro.
Esse Ford Ranger vale o que estão pedindo?
A tabela dá a média. A placa diz se esse carro específico tem dívida, financiamento, batida ou passagem por leilão. Marca, modelo e ano de graça, sem cadastro.
Outros anos do Ford Ranger
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