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O que significa cada item do laudo

Nem todo apontamento impede a compra. Mas todos mudam o preço justo — e alguns mudam a decisão inteira. Aqui está o que fazer com cada um.

O que é gravame no carro?

Gravame é a anotação de que o veículo foi dado como garantia de um financiamento. Enquanto ele existe, o carro está em alienação fiduciária: na prática, quem detém a propriedade é o banco, e o vendedor é apenas o possuidor.

Um carro com gravame ativo não pode ser transferido para o seu nome. O Detran recusa a transferência até que o financiamento seja quitado e o banco dê baixa na anotação — o que costuma levar de 5 a 30 dias depois do pagamento.

O que fazer

Não pague o carro antes da baixa do gravame. Se for assumir o financiamento, exija que a quitação e a baixa sejam feitas antes ou durante a negociação, com o dinheiro indo direto ao banco.

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Comprar carro que já foi de leilão vale a pena?

Depende de por que ele foi parar no leilão. Veículo de leilão de financeira ou de frota costuma estar íntegro — foi retomado por falta de pagamento ou desmobilizado por renovação. Já veículo de leilão de seguradora normalmente sofreu sinistro grave.

A classificação do lote é o que importa. Termos como sucata, perda total ou irrecuperável indicam dano estrutural sério. Mesmo recuperado e regularizado, o carro perde valor de revenda e pode ter seguro recusado ou muito mais caro.

O que fazer

Passagem por leilão não impede a compra, mas muda o preço justo. Exija desconto compatível e faça vistoria cautelar presencial antes de fechar.

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O que é sinistro e perda total?

Sinistro é o registro de um acidente que gerou acionamento de seguro. Perda total significa que o conserto custaria mais que um percentual do valor do carro — geralmente 75% —, e por isso a seguradora preferiu indenizar o dono e ficar com o veículo.

Um carro com registro de perda total que voltou a circular passou por recuperação. Isso é legal quando devidamente regularizado, mas significa que ele sofreu dano grave, e a estrutura pode nunca ter voltado ao original.

O que fazer

Peça vistoria em oficina de sua confiança, com atenção a alinhamento de chassi e a sinais de solda. Confirme também se a seguradora aceita segurar o veículo — recusa é um forte indicador.

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Carro com restrição judicial dá para transferir?

Não enquanto a restrição estiver ativa. RENAJUD é o sistema pelo qual um juiz bloqueia o veículo, normalmente porque ele responde por uma dívida do proprietário. O bloqueio pode impedir transferência, licenciamento ou até a circulação.

A restrição acompanha o veículo, não a pessoa. Se você comprar assim, o problema passa a ser seu, e resolver depende de um processo judicial do qual você não faz parte.

O que fazer

Não compre com restrição judicial ativa. A baixa depende de decisão do juiz do processo e não tem prazo previsível.

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O que é chassi remarcado?

É quando o número de chassi original foi danificado e precisou ser regravado, com autorização do Detran. Acontece legitimamente em casos de corrosão ou de reparo estrutural após acidente.

O problema é que a remarcação também é o procedimento usado para regularizar veículo recuperado de roubo ou montado com peças de outros carros. Por isso ela derruba o valor de revenda e costuma dificultar seguro e financiamento.

O que fazer

Confira se a remarcação está registrada e autorizada no Detran, e peça vistoria presencial. Se o vendedor não souber explicar o motivo, considere isso um sinal.

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Se o carro tem multa, eu passo a dever?

Débitos como IPVA, licenciamento e multas seguem o veículo, não o antigo dono. Ao transferir um carro com débito em aberto, você assume a dívida — e sem quitá-la a transferência nem é concluída.

Multa cometida antes da venda é de responsabilidade de quem dirigia, mas cobrada do veículo. Em disputa, quem tem que provar é você, depois de já ter comprado.

O que fazer

Some todos os débitos em aberto e abata do preço, ou exija a quitação antes da transferência. Confira também o valor do IPVA do ano seguinte, que já estará por vir.

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Como sei se um carro é roubado pela placa?

O registro de roubo ou furto fica nas bases policiais e aparece na consulta pela placa, normalmente com o número do boletim de ocorrência, a data e o local do fato.

Se a consulta indica ocorrência ativa, o veículo é procurado. Comprar nessa situação significa perder o carro e o dinheiro quando ele for apreendido, e ainda ter que explicar a origem.

O que fazer

Não feche negócio. Não confronte o vendedor: registre o que sabe e procure a delegacia.

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Descubra o que consta no carro que você quer comprar

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A primeira consulta é grátis e não pede cadastro.